Giải thích Incoterms 2020
Incoterms 2020 là 11 quy tắc thương mại chuẩn của Phòng Thương mại Quốc tế, xác định ai trả tiền và ai chịu rủi ro hàng hóa ở từng giai đoạn của một lô hàng quốc tế. Chọn một điều kiện bên dưới để xem chính xác ai chịu trách nhiệm về cước, bảo hiểm, hải quan và thuế, và rủi ro chuyển từ người bán sang người mua ở đâu.
EXW , Ex Works
Mọi phương thức vận tảiNgười bán chỉ chuẩn bị hàng sẵn tại cơ sở của mình. Người mua tổ chức và trả tiền cho mọi thứ còn lại, kể cả thông quan xuất khẩu.
Ai chịu trách nhiệm
- Vận chuyển tại nơi xuất và đóng gói xuất khẩuNgười mua
- Thông quan xuất khẩuNgười mua
- Chặng vận chuyển chính (cước quốc tế)Người mua
- Nghĩa vụ bảo hiểmNgười mua
- Hải quan nhập khẩu, thuế và phíNgười mua
- Giao đến điểm cuối và dỡ hàngNgười mua
Điểm chuyển rủi ro
Chuyển khi hàng được đặt sẵn tại cơ sở của người bán. Người mua chịu rủi ro và chi phí từ cổng nhà máy.
Phù hợp với: Người mua có logistics mạnh tại nước của người bán và muốn kiểm soát tối đa. Nghĩa vụ người bán tối thiểu.
Cả 11 Incoterms trong một bảng
Ai trả tiền và tổ chức từng giai đoạn. S = người bán, B = người mua.
| Incoterm | Mọi/Biển | Vận chuyển tại nơi xuất và đóng gói xuất khẩu | Thông quan xuất khẩu | Chặng vận chuyển chính (cước quốc tế) | Nghĩa vụ bảo hiểm | Hải quan nhập khẩu, thuế và phí | Giao đến điểm cuối và dỡ hàng |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EXWEx Works | Mọi | B | B | B | B | B | B |
| FCAFree Carrier | Mọi | S | S | B | B | B | B |
| FASFree Alongside Ship | Biển | S | S | B | B | B | B |
| FOBFree On Board | Biển | S | S | B | B | B | B |
| CFRCost and Freight | Biển | S | S | S | B | B | B |
| CIFCost, Insurance and Freight | Biển | S | S | S | S | B | B |
| CPTCarriage Paid To | Mọi | S | S | S | B | B | B |
| CIPCarriage and Insurance Paid To | Mọi | S | S | S | S | B | B |
| DAPDelivered at Place | Mọi | S | S | S | B | B | S |
| DPUDelivered at Place Unloaded | Mọi | S | S | S | B | B | S |
| DDPDelivered Duty Paid | Mọi | S | S | S | B | S | S |
Rủi ro chuyển ở đâu, theo từng quy tắc
- EXW, Ex Works
- Chuyển khi hàng được đặt sẵn tại cơ sở của người bán. Người mua chịu rủi ro và chi phí từ cổng nhà máy.
- FCA, Free Carrier
- Chuyển khi hàng được giao cho hãng vận chuyển do người mua chỉ định, tại địa điểm đã nêu. Khuyến nghị cho hàng container.
- FAS, Free Alongside Ship
- Chuyển khi hàng được đặt dọc mạn tàu tại cảng xếp hàng đã nêu.
- FOB, Free On Board
- Chuyển khi hàng đã được xếp lên tàu tại cảng đi.
- CFR, Cost and Freight
- Chuyển khi hàng lên tàu ở cảng đi, dù người bán trả cước đến cảng đích. Chi phí và rủi ro tách nhau tại đây.
- CIF, Cost, Insurance and Freight
- Chuyển khi hàng lên tàu ở cảng đi. Người bán còn phải mua bảo hiểm hàng hải tối thiểu cho người mua.
- CPT, Carriage Paid To
- Chuyển khi hàng được giao cho hãng vận chuyển đầu tiên, dù người bán trả cước đến điểm đích đã nêu.
- CIP, Carriage and Insurance Paid To
- Chuyển tại hãng vận chuyển đầu tiên. Người bán phải mua bảo hiểm mọi rủi ro (mức cao) cho người mua đến tận điểm đích.
- DAP, Delivered at Place
- Chuyển khi hàng đến điểm đích đã nêu, sẵn sàng để dỡ. Thông quan nhập khẩu thuộc về người mua.
- DPU, Delivered at Place Unloaded
- Chuyển khi hàng đã được dỡ tại điểm đích đã nêu. Quy tắc duy nhất mà người bán dỡ hàng.
- DDP, Delivered Duty Paid
- Chuyển tại điểm đích đã nêu sau khi người bán đã thông quan nhập khẩu và trả mọi thuế phí. Nghĩa vụ người bán tối đa.
Câu hỏi thường gặp
Có bao nhiêu Incoterms?
Bộ Incoterms 2020 hiện hành có 11 quy tắc. Bảy quy tắc áp dụng cho mọi phương thức vận tải (EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP) và bốn quy tắc chỉ cho vận tải biển và đường thủy nội địa (FAS, FOB, CFR, CIF).
FOB và FCA khác nhau thế nào?
Theo FOB, rủi ro của người bán chỉ kết thúc khi hàng được xếp lên tàu, và quy tắc này dành cho hàng biển không đóng container. FCA kết thúc rủi ro của người bán sớm hơn, khi hàng được giao cho hãng vận chuyển do người mua chỉ định, và dùng được cho mọi phương thức vận tải. Với hàng container, FCA là lựa chọn được khuyến nghị.
Incoterm nào tốt nhất cho người mua?
DDP đặt nhiều nghĩa vụ nhất lên người bán: lo cước, bảo hiểm, thông quan nhập khẩu và thuế, giao đến tận cửa người mua. Người mua nhận một mức giá trọn gói duy nhất, không phải làm thủ tục hải quan. EXW thì ngược lại: gần như toàn bộ chi phí và rủi ro thuộc về người mua.
Incoterms 2020 thay đổi những gì?
Incoterms 2020 thay DAT bằng DPU (Delivered at Place Unloaded), nâng mức bảo hiểm người bán phải mua theo CIP lên mức mọi rủi ro, và làm rõ FCA để có thể phát hành vận đơn có ghi chú đã xếp hàng lên tàu. Số quy tắc vẫn là 11.
Bước tiếp theo: tính chi phí thực của bạn
Incoterm của bạn quyết định bạn chịu những chi phí nào.